按照最新的数据显示，4月份腾势参数图片）（参数丨图片）汽车共售出15388辆，要晓得的是，此前腾势D9一个月的销量都可以或许达到上万辆，现在的腾势品牌曾经是朝不保夕的环境。由于这两款车是腾势营销破费最多的两款车型之一。可是现在来看，通盘夭折。此前我们就说过，腾势靠的就是一张嘴，能忽悠一批是一批。正在腾势N9刚上市的时候，长江总发文暗示：“今天晚上腾势N9订单曾经跨越预期！今天上午订单又出格好！旗舰型占比很是高，颜色、选拆也比力平衡，出格感激大师的支撑！”现在腾势N9细分市场的销量并未发布，可是按照总销量15388辆的成就来看，腾势N9的交付量并不抱负，而为什么现正在就能猜测腾势N9的销量一般呢？紧接着，到了24年中旬，腾势Z9同样卖爆了，长江老是如许说的：“大师都正在问我们Z9GT、Z9的订单几多了？我回覆大师，24小时订单成功跨越了同价位支流奢华轿车单车型一个月的发卖量（公司说要低调）”。而且此前吹的腾势N8现在曾经看不到销量了，所以这也就是为什么我们一起头会说这家车企靠的就是一张嘴，忽悠的就是一批又一批的消费者。我们说回到腾势Z9上，本来好好的一款产物，算是比亚迪旗下所有车型中设想最都雅的车型了，可是订价33-42万元，对标BBA却无品牌溢价支持。对比奥迪A6L月销1。8万辆，腾势Z9单月仅1585辆，价钱虚高间接劝退中产。而腾势N9更是如斯，间接超40万的售价，你当问界M9抱负L9是安排吗？有钱人都不会去试驾吗？虽然现正在还没大幅度的降价（除腾势N7外，33万狂降10万），比亚迪将最新刀片电池、DM-i手艺优先付与汉、唐系列，腾势沦为“手艺边角料收受接管坐”。用户：“买腾势不如买比亚迪顶配！”现在再来看，腾势就是一个收割机，这些韭菜收割完后，下一波的镰刀持续挥舞，看方程豹就晓得了，官降5万，搞的二手车商都集体破防，现在的腾势Z9和腾势N9能做的只要降价，而腾势D9只需能勉勉维持销量，它的镰刀就会持续收割。